Stockage du carburant
1 septembre, 2010

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Jerrycan 10L

Jerrycan 20L

Jerrycan 20L

De forme triangulaire, ce modèle est l'ancêtre du jerrycan rectangulaire.
Il était souvent installé au niveau des marches pieds des véhicules.

Jerrycan 20L

Basé sur le système métrique, ce modèle reste la référence et le standard de nos jerrycans contemporains.

Il est totalement compatible avec les becs verseurs actuels.

Sa plus grande faiblesse réside dans la partie inférieure.
En effet, étant en contact direct avec le sol, elle est plus sensible à l'abrasion, aux chocs et à la corrosion.

Fût de 200L armée de terre

Ce fût de stockage dispose sur sa partie supérieure de cet ingénieux dispositif de fermeture où une simple plaque de tôle emboutie évite la perte du bouchon.


Un joint en fibre assure l'étanchéité de la fermeture.

Fût de 200L marine

Cette variante du fût ci-dessus voit la mention KRIEGSMARINE figurer à la place de la mention WEHRMACHT.

Jerrycan 20L

L'indice d'octane (80) est indiqué sur la petite plaque rouge au-dessus du couvercle.




L'orifice a souvent été modifié après-guerre: la soudure d'un dispositif de fermeture du type européen le rendait plus pratique et compatible avec les becs verseurs les plus couramment utilisés.

Becs verseurs

Deux variantes différentes sont visibles sur la droite.

Jerrycan 20L

Ces modèle sont frappés des lettres W D (War Department) séparées par une flèche et datés. Comme le modèle américain, l'indice d'octane (80) figure sur la plaque au dessus du bouchon. La mention D sur une plaque noire semble être attribuée au Diesel.

Entonoir

Cet accessoire est muni d'une grille de filtration d'impuretés intégrée.