Lanterne
polyvalente en Bakélite
"Einheitslaterne 37"
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Cette
lanterne polyvalente est la plus répandue et la plus utilisée
dans l'armée allemande jusqu'en 1945.
Les deux caches latéraux et le cache frontal permettent une obturation
totale ou partielle de la lumière provenant de la lampe. Le réflecteur
intérieur peut être en acier inoxydable poli ou en verre
miroir courbé et serti dans un support en métal. |
Adaptateur
bougie longue
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Cet
adaptateur est composé de deux parties. Dans sa partie inférieure,
un ressort terminé par une coupelle pousse la bougie vers le haut
au fur et à mesure de l'avancée de la combustion. Cet accessoire
peut se ranger dans la boîte d'entretien.
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| Adaptateur
carbure
La partie supérieure est un réservoir d'eau alors que
la partie inférieure contient l'entonnoir, le tamis et les cailloux
de carbure de calcium.
Les modèles en laiton ont une longévité très
supérieure car la corrosion du pointeau est presque inexistante.
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Il faut dévisser le pointeau afin de faire couler des gouttes
d'eau dans l'entonnoir interne qui diffuse l'eau au cœur du carbure.
La réaction chimique engendrée dégage un gaz inflammable
appelé acétylène, qui sort sous pression par le
brûleur. Après allumage, la flamme obtenue est d'une forte
intensité.
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Adaptateur
bougie plate
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L'accessoire
contenu dans cette lanterne permet l'utilisation de la bougie large
et plate qui était en dotation dans la plupart des unités.
Il se range dans la partie supérieure droite de la boîte
d'entretien. Cet adaptateur a été retrouvé intact
dans un puisard de fortification en Basse Normandie.
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| Boîte
d'entretien et d'accessoires
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Cette
boîte contient 7 bougies avec leur adaptateur en 2 parties (voir
ci-dessus), 1 adaptateur pour bougie plate, 1 outil de démontage,
4 brûleur de 7,5 litres, 1+2 joints de rechange, 1 boîte de
graisse, 1 boîte de pâte d'étanchéité,
1 petite brosse métallique (pour bruleurs), 1 verre de rechange
latéral et 1 frontal, 1 filtre rouge, 1 filtre vert, 1 manuel d'entretien
et la nomenclature. |
Boîte
à carbure
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Ces
boîtes étanches permettent de conserver le carbure à
l'abri de l'humidité. |
Caisse
de transport Fu 51
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Prévu
pour les véhicules, cette caisse permet le rangement de deux lampes
équipées au carbure, deux réserves étanches
en Bakélite de quelques accessoires complémentaires.
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| Lanterne
polyvalente en métal
"Einheitslaterne
42"
Ce modèle métallique est d'une fabrication plus tardive
et moins soignée que la version Bakélite.Plus robuste,
il offre une moins bonne résistance à la corrosion.
Le réflecteur est ici en métal émaillé blanc.
Les caches
avant et latéraux ne sont plus en aluminium mais en métal.
La poignée supérieure est en bois peint. L'adaptateur
à carbure fonctionne sur le même principe que le modèle
précédent.
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Adaptateur
pétrole
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Un bouchon relié par une chaînette est glissé sur
le côté. Il permet la fermeture complète du réservoir
de pétrole après retrait du brûleur à mèche. |
Boîte
d'entretien et d'accessoires
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Cette boîte
contenait 9 bougies, 1 adaptateur à pétrole, 4 brûleur
de 7,5 litres, des joints de rechange, 1 filtre rouge, 1 filtre vert,
1 manuel d'entretien, la nomenclature et de nombreux accessoires supplémentaires.
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Caisse
pour deux lanternes et accessoires
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Lanterne
à bougie armée de terre
Ce modèle peut être posé sur ses pieds ou suspendu
par son crochet.
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Lanterne
à bougie armée de terre
Ce modèle est prévu pour être posé sur ses
pieds ou fixé sur un rail.
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| Lanterne
à bougie armée de l'air
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Ces
lanternes en aluminium utilisent des bougies d'un diamètre de
3,5 cm.Les verres sont dépolis.
Les modèles les plus tardifs sont réalisés en zinc.
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